国产 学生 国产女合集第六部

Tel:0580-8050317      E-mail:13505802091@163.com

手機版

新聞資訊

聚焦科技之美

通過堅持不斷研發創新產品設計,讓企業做強、做大、走遠,成為船用螺旋槳制造行業的領導者。

  • 行業新聞
  • 首頁 > 新聞資訊 > 行業新聞

    螺旋槳鳴音的特點及其機理

    日期:2016-07-26

    摘要:為了研究螺旋槳鳴音的特點和機理,對已產生鳴音的實槳和模型,利用水聽器和拾振器作了聲學和振動測試,發現鳴音的特點。

    為了研究螺旋槳鳴音的特點和機理,對已產生鳴音的實槳和模型,利用水聽器和拾振器作了聲學和振動測試,發現鳴音有如下特點:

    (1) 螺旋槳鳴音是一種單頻音調聲,是一種聲級相當高的窄帶線譜。它與領近譜級相比一般可高出15dB以上。圖1為船用螺旋槳在試航中測到的噪聲譜。圖中可見,在頻率1.25~1.6kHz之間產生的鳴音,它的譜級可高出鄰近譜級20dB左右。在尾艙可清晰聽到這種刺耳的單頻聲。

     1.png

    圖1 實槳上測得的鳴音[以1/3倍頻程測量]

    (2) 螺旋槳鳴音一旦發生,鳴音將在相當大的轉速范圍內持續。它與一般線譜不同,鳴音頻率基本上不隨螺旋槳轉速而改變,此即為鳴音的自鎖現象。圖2可見,各轉速下鳴音的聲級基本保持不變。

     2.png

    圖2 某船螺旋槳鳴音產生的轉速范圍

    (3) 螺旋槳鳴音有時在頻譜上會出現兩個或兩個以上的窄帶強線譜,并幾乎有相同的聲強級。圖3為在水筒模型試驗中測得的頻譜,其鳴音出現在兩個頻率上,形成雙鳴音。

    3.png 

    圖3 模型試驗中測得的鳴音

    (4) 螺旋槳鳴音與槳葉空泡密切相關。在模型試驗中發現,鳴音一般出現在無空泡的螺旋槳上,這時鳴音最強。當槳葉上剛產生空泡時,鳴音就減弱??张菀话l展,鳴音即刻消失。

    (5) 螺旋槳一旦出現鳴音,最接近螺旋槳的船體殼板振動也會相應加大。由圖4可見,再有鳴音的轉速范圍內船體殼板振動加速度劇增,與無鳴音的相同轉速比較,最大可相差3倍左右。

     4.png

    圖4 實槳上方殼板上測得的振動加速度

    (6) 實槳上出現鳴音的頻率一般出現在幾百赫至幾千赫的聲頻范圍內,人耳完全能感覺到這種單頻聲。小槳的鳴音頻率比大槳的高。另外,槳葉材料亦與鳴音頻率有關。

    由試驗研究,我們認為螺旋槳鳴音主要是槳葉隨邊發放漩渦的頻率與槳葉振動最大振幅的結構響應頻率一致而引起的,且應具有足夠的能量導致槳葉自激振動。

    上述結果表明,槳葉結構響應譜最大幅值的響應頻率若與槳葉某些剖面尾緣的漩渦發放頻率一致。則這些尾緣就有可能開始振動,當領近剖面的尾緣也以接近上述頻率發放漩渦時,就增加了槳葉隨邊振動的相關長度,使脈動力和振幅相應加大。如這個過程繼續擴展,直到葉片大部分都受到影響,產生強烈的葉片振動,從而導致所謂螺旋槳的鳴音。


    標簽: 螺旋槳(85) 螺旋槳葉片(27)
    国产 学生 国产女合集第六部