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    可調距螺旋槳介紹及優點

    日期:2016-09-29

    摘要:可調距螺旋槳介紹及優點

    可變螺距螺旋槳CPP。早在20世紀初就被人們所認識,知道1908年研究且制造出全球第一只可變螺距螺旋槳,有別于一般螺旋槳槳轂和槳葉鑄成一體,將槳葉用螺釘安裝置槳轂上且能在槳轂上旋轉。1937年生產全球第一臺可變螺距螺旋槳,可變螺距螺旋槳經由槳轂中的操縱機構(電力、油壓),使槳葉能夠相對于槳轂轉動,利用槳葉來改變螺距,從而改變船舶航速或正車,倒車。CPP槳由槳葉、槳轂、軸系(艉軸、艉管、中間軸)、配油器、液壓系統和電子遙控系統組成。

    可變螺距螺旋槳為多工作制機構,有效協調船舶緊急狀況與單一主機損耗,能發揮主機對螺旋槳的能力與效率,提高船舶性能與機動性。以下歸納為可變螺距螺旋槳的優點:

    1、 簡化主機 乃至整個動力裝置的結構。采用CPP的柴油主機可以省去一套倒車機構,此外,由于可變螺距螺旋槳為主機的恒速運轉提供條件,可用主機來直接驅動發電機,因而省掉發電柴油機。

    2、 改善船舶操縱性能,有利于駕駛自動化。由于液壓傳動技術的運用,可變螺距螺旋槳易于遙控,只需通過遙控裝置,就能使主機在不停車的情況下,改變船速或換向。磁性能為提高船舶的自動化程度和無人機艙提供有利的條件。

    3、 提高船舶機動性。大型船舶通過復雜航道或進出港時,通常需要超低速航行,又要有良好舵效和機動性。CPP則可以在主機不停車的情況下低速航行,必要時還可以使槳交替地以正車或倒車工作來保證舵效,改善船舶的停船性能,縮短停船時間與距離。

    4、 提高船舶營運經濟性。在風平浪靜時,CPP船比定距槳的船快,在惡劣的海面情況下,幅度更大。此外,有利于發揮主機的功效和降低單位功率的耗油量??勺兟菥嗦菪龢€可用作船舶的艏側推裝置,以提高船舶機動性和操縱性。

    結構上來說,可變螺距螺旋槳比定距槳復雜許多,并涉及到液壓技術、自動控制、密封和材料等技術問題,且造價昂貴、維護技術要求高,這些問題有待于進一步研究與解決。


    標簽: 船用螺旋槳設計(49) 螺旋槳(85)
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